第431章開始覆仇了
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第431章 開始覆仇了
事故科的人對各類交通肇事的現場出的太多了，這方面的經驗很豐富，這個現場並不覆雜，很容易判斷出來個大概。
從輪胎在地面上留下的痕跡能夠判斷出，載重車起步很猛，從撞上徐滿倉的車到把車頂向十字路口東北側路邊這三十八米的過程中，載重車沒有采取剎車措施，把徐滿倉的撞開之後就加速向北開走了。
這是很明顯的蓄意所為，如果是正常的交通事故，載重車的司機即便是醉駕，也會下意識的踩剎車，路面上不會一點剎車痕跡都沒有。
除非司機已經醉的不省人事，而那種情況下人還怎麽很夠開車呢。
另外有目擊者證實，這輛載重車撞了徐滿倉的車後徑直沿著馬路向北開去，車身沒有打晃、也沒有逆向行駛再撞上對面的來車，只是加速開走了，這說明駕駛車輛的人意識很清醒，不存在酒駕、醉駕的可能性。
另外從事故現場推斷，徐滿倉這輛車的駕駛員對徐滿倉很負責，他當時完全可以向右打方向加速，躲開撞上來的載重車。
那樣載重車的車頭會撞在小轎車的左後側，司機是有可能只受些輕傷保住命的。
那樣的話坐在後座上徐滿倉就很難保命了，必然會受到重創。
但事實是駕駛員向左猛打方向，使轎車的左前側與載重車相撞，慣性作用下轎車被載重車撞擊後車身失衡甩想十字路口東北側，給坐在後座上的徐滿倉留下了一線生機。
而且對車輛檢查之後發現，轎車的檔位在倒擋上，說明司機還想努力規避開載重車。
在短短幾秒鐘的時間內能做出這番操作，可以看出來徐滿倉的司機駕駛技術很嫻熟，這種情況下他能夠為了保住徐滿倉的命而選擇用他的駕駛室左前側與載重車相撞，就表明他是舍了性命想要保下徐滿倉來，這個司機在當時的情況下來說，對徐滿倉可謂是做到了他所能做出的極限。
這樣一起帶有明顯蓄意殺人的事故，車上坐著的又是徐滿倉，事故科出現場民警中，有人認得他的車也認識他的人。
“8.261槍案”在平城傳得沸沸揚揚，徐滿倉是杜尚義身邊智囊二滿倉徐滿豐的弟弟，現在有人故意開載重車撞擊他乘坐的車輛，顯然是想要他的命。
基於以上判斷，事故科的人把1情況向指揮中心做了匯報。市局指揮中心又向主任柳俊梅請示，柳俊梅命令指揮中心的值班員，在向市局值班領導匯報的同時，通知刑警支隊的值班領導，馬上派人去出現場。
刑警支隊當晚的值班領導是閆福俊，大隊的值班領導是二大隊大隊長韓峰以及二大隊三中隊的四名隊員，閆福俊接到派警電話之後，立刻召集韓峰等人帶著值班的法醫技術人員趕到了現場。
他們到達現場的時間是九月十六日淩晨三點零七分，嚴重受傷的徐滿倉已經被“120”救護車送到了醫院進行搶救。
簡單向事故科的人了解了一下情況，閆福俊馬上給唐曉棠打電話進行了匯報。
所以確切地說，唐曉棠是九月十四日晚上二十一點左右回的家，九月十六日淩晨三點四十不到，周志就開車把她送到了這起蓄意謀殺的現場。
閆福俊雖然是副支隊長，從資格上論還是唐曉棠的前輩，但是鞋大鞋小不能走了樣，唐曉棠是刑警支隊的當家人，她明令有重大警情不準隔夜再向她匯報，所以閆副支隊長明知要擾了她的清夢，也不得不把她叫起來。
唐曉棠到現場之後看了一下情況，她向市局帶班的馬志副局長匯報請示之後果斷下令，通知一二大隊在家的人馬上全部到位，就地分組展開調查取證工作。
於剛柱帶一大隊一中隊的人分成兩組，在事故科的同志配合下，沿著載重車逃離的方向追尋這輛車的蹤跡；
其他人員除留下幾個保護現場、輔助法醫、技術人員、事故科留下的人做勘察現場固定證據的工作而外，韓峰把人員分組，沿南北方向的路段查找監控探頭、尋找目擊者，搞清楚載重車是從哪兒來的。
這一忙起來直到日上三竿，各路人馬垂頭喪氣地先後回來匯報，什麽有用的線索都沒有找到，大家都白忙活了。
於剛柱這兩組人在事故科同志的配合下沿路向北追到舊國道，至此就沒法兒再往下追了。
因為舊國道全是來來往往的大車，根本無法分辨出來那輛載重車的輪胎痕跡了。
而且舊國道上的老舊監控設備全已經停用，想通過監控找到這輛載重車沒有一點希望。
韓峰這邊兒的查證工作同樣無果，監控探頭倒是找到不少，畫面裏根本沒有這輛載重車的影子，目擊證人倒是找打幾個，但都是經過事故現場的人，沒有人註意到那輛載重車是怎麽來的。
事故科的人倒是說出了他們的猜測，這輛載重車有可能是由北向南過來，到事故現場的十字路口南面後掉頭回到路口等著徐滿倉的車過來。
這麽推測的原因是，事發地段南北走向的擁軍路，雖然路面不寬僅是個四車道，但是道路兩邊的店鋪離馬路較遠，就是裝了監控探頭，角度也只是對著自己家店鋪門前，看不到路面上的情況。
從事故現場往南六百三十多米，是擁軍路路與南門大街交叉的十字路口，這個路口四個方向的交通監控探頭二十四小時全開，載重車如果是從南面過來，不可能拍不到它的影像。
唐曉棠同意事故科同志的意見，這更加說明，這起交通事故是人為制造的，目的就是要徐滿倉的命。
考慮到徐滿倉——徐滿豐——杜尚義三人之間的關系，再結合徐文俊被杜尚義所殺、杜尚義逃出警方監控後接到的電話、給他打電話那張手機卡登記的所有人是徐滿倉開的物流公司的員工王元良等等這些，唐曉棠從直覺上感到，有人要殺徐滿倉，這背後的緣由怕是跟徐文俊被杜尚義所殺脫不了幹系，這是徐文俊的人開始覆仇了。
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事故科的人對各類交通肇事的現場出的太多了，這方面的經驗很豐富，這個現場並不覆雜，很容易判斷出來個大概。
從輪胎在地面上留下的痕跡能夠判斷出，載重車起步很猛，從撞上徐滿倉的車到把車頂向十字路口東北側路邊這三十八米的過程中，載重車沒有采取剎車措施，把徐滿倉的撞開之後就加速向北開走了。
這是很明顯的蓄意所為，如果是正常的交通事故，載重車的司機即便是醉駕，也會下意識的踩剎車，路面上不會一點剎車痕跡都沒有。
除非司機已經醉的不省人事，而那種情況下人還怎麽很夠開車呢。
另外有目擊者證實，這輛載重車撞了徐滿倉的車後徑直沿著馬路向北開去，車身沒有打晃、也沒有逆向行駛再撞上對面的來車，只是加速開走了，這說明駕駛車輛的人意識很清醒，不存在酒駕、醉駕的可能性。
另外從事故現場推斷，徐滿倉這輛車的駕駛員對徐滿倉很負責，他當時完全可以向右打方向加速，躲開撞上來的載重車。
那樣載重車的車頭會撞在小轎車的左後側，司機是有可能只受些輕傷保住命的。
那樣的話坐在後座上徐滿倉就很難保命了，必然會受到重創。
但事實是駕駛員向左猛打方向，使轎車的左前側與載重車相撞，慣性作用下轎車被載重車撞擊後車身失衡甩想十字路口東北側，給坐在後座上的徐滿倉留下了一線生機。
而且對車輛檢查之後發現，轎車的檔位在倒擋上，說明司機還想努力規避開載重車。
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這樣一起帶有明顯蓄意殺人的事故，車上坐著的又是徐滿倉，事故科出現場民警中，有人認得他的車也認識他的人。
“8.261槍案”在平城傳得沸沸揚揚，徐滿倉是杜尚義身邊智囊二滿倉徐滿豐的弟弟，現在有人故意開載重車撞擊他乘坐的車輛，顯然是想要他的命。
基於以上判斷，事故科的人把1情況向指揮中心做了匯報。市局指揮中心又向主任柳俊梅請示，柳俊梅命令指揮中心的值班員，在向市局值班領導匯報的同時，通知刑警支隊的值班領導，馬上派人去出現場。
刑警支隊當晚的值班領導是閆福俊，大隊的值班領導是二大隊大隊長韓峰以及二大隊三中隊的四名隊員，閆福俊接到派警電話之後，立刻召集韓峰等人帶著值班的法醫技術人員趕到了現場。
他們到達現場的時間是九月十六日淩晨三點零七分，嚴重受傷的徐滿倉已經被“120”救護車送到了醫院進行搶救。
簡單向事故科的人了解了一下情況，閆福俊馬上給唐曉棠打電話進行了匯報。
所以確切地說，唐曉棠是九月十四日晚上二十一點左右回的家，九月十六日淩晨三點四十不到，周志就開車把她送到了這起蓄意謀殺的現場。
閆福俊雖然是副支隊長，從資格上論還是唐曉棠的前輩，但是鞋大鞋小不能走了樣，唐曉棠是刑警支隊的當家人，她明令有重大警情不準隔夜再向她匯報，所以閆副支隊長明知要擾了她的清夢，也不得不把她叫起來。
唐曉棠到現場之後看了一下情況，她向市局帶班的馬志副局長匯報請示之後果斷下令，通知一二大隊在家的人馬上全部到位，就地分組展開調查取證工作。
於剛柱帶一大隊一中隊的人分成兩組，在事故科的同志配合下，沿著載重車逃離的方向追尋這輛車的蹤跡；
其他人員除留下幾個保護現場、輔助法醫、技術人員、事故科留下的人做勘察現場固定證據的工作而外，韓峰把人員分組，沿南北方向的路段查找監控探頭、尋找目擊者，搞清楚載重車是從哪兒來的。
這一忙起來直到日上三竿，各路人馬垂頭喪氣地先後回來匯報，什麽有用的線索都沒有找到，大家都白忙活了。
於剛柱這兩組人在事故科同志的配合下沿路向北追到舊國道，至此就沒法兒再往下追了。
因為舊國道全是來來往往的大車，根本無法分辨出來那輛載重車的輪胎痕跡了。
而且舊國道上的老舊監控設備全已經停用，想通過監控找到這輛載重車沒有一點希望。
韓峰這邊兒的查證工作同樣無果，監控探頭倒是找到不少，畫面裏根本沒有這輛載重車的影子，目擊證人倒是找打幾個，但都是經過事故現場的人，沒有人註意到那輛載重車是怎麽來的。
事故科的人倒是說出了他們的猜測，這輛載重車有可能是由北向南過來，到事故現場的十字路口南面後掉頭回到路口等著徐滿倉的車過來。
這麽推測的原因是，事發地段南北走向的擁軍路，雖然路面不寬僅是個四車道，但是道路兩邊的店鋪離馬路較遠，就是裝了監控探頭，角度也只是對著自己家店鋪門前，看不到路面上的情況。
從事故現場往南六百三十多米，是擁軍路路與南門大街交叉的十字路口，這個路口四個方向的交通監控探頭二十四小時全開，載重車如果是從南面過來，不可能拍不到它的影像。
唐曉棠同意事故科同志的意見，這更加說明，這起交通事故是人為制造的，目的就是要徐滿倉的命。
考慮到徐滿倉——徐滿豐——杜尚義三人之間的關系，再結合徐文俊被杜尚義所殺、杜尚義逃出警方監控後接到的電話、給他打電話那張手機卡登記的所有人是徐滿倉開的物流公司的員工王元良等等這些，唐曉棠從直覺上感到，有人要殺徐滿倉，這背後的緣由怕是跟徐文俊被杜尚義所殺脫不了幹系，這是徐文俊的人開始覆仇了。
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